大客车生意好吗

想要开好大客车不简单,基础才是王道!

大客车长约12米，宽度接近2米5，高度约3米8。我们平常开的私家车高度1米4至1米6，宽度也多在1米8以下。所以当你操作大客车时，一定要对它的高度与宽度有所了解，找好感觉。有许多地方上的道路是限高和限宽的。尤其是过限高

开大客和开大货车哪个比较好?

货车客车司机是一个很不起眼的职业,但是他们非常重要,我觉得应该是被重点关爱的一个群体对象,很可惜的是现在恰恰相反,不仅没有给予他们关爱,反而公路三乱把货车司机当唐僧肉,那么开大卡车好还是开大货车好呢? 查询禁区就使用货车宝导航

长途客车“载客”变“宰客”:价格离谱生意却超火 - 中国经济网

（原标题：焦点访谈丨长途客车“载客”变“宰客”：价格离谱生意却超火！为啥？）每年一度的春运又开始了。临近春节，不少人都会乘坐长途客车出行，特别是那些在城里打工返乡的务工人员。如今高速公路四通八达，乘坐大巴车很便捷很安全。

宰客一时爽,现在哭了!大巴车生意惨淡,还拉着去“黑店”吃饭吗

大巴车生意惨淡，还拉着去“黑店”吃饭吗？以前坐过长途客车，十几年不坐了。几个小时的路程，要坐一天。现在高铁，火车，飞机方便得很，也不算贵。其实大巴车让我最看不惯的是强制带到一个店内进行消费。有的大巴车司机还估计绕开

长途客车载客变宰客 为何价格离谱生意却超火? - 新浪财经

临近春节，不少人都会乘坐长途客车出行，特别是那些在城里打工返乡的务工人员。如今高速公路四通八达，乘坐大巴车很便捷很安全。乘坐时间长了，可以在按规定设置的高速公路服务区休整一下，经济性和舒适性都不错。然而有观众向《焦点访谈

长途客车“载客”变“宰客”!为何价格离谱生意却超火 - 新华网

原标题：长途客车“载客”变“宰客”：价格离谱生意却超火！为啥？每年一度的春运又开始了。临近春节，不少人都会乘坐长途客车出行，特别是那些在城里打工返乡的务工人员。如今高速公路四通八达，乘坐大巴车很便捷很安全。乘坐时间长了，

生意来了大客户“都挺好”,真的好吗?

“老板,我也是从事粮油生意的,有个老顾客要一批大米,我的库存不够,给您发个单子,帮我凑一下,价格好商量……” 有生意上门,张先生自然不会拒绝,在接到对方发来的清单后,立即着手准备。 5月13日下午,对方如约来到张先生的粮油店

这次央视曝光宰客长途客车之后,这个社会毒瘤能解决吗?

很多网友也在疑问，这次央视曝光宰客长途客车之后，这个社会毒瘤能解决吗？在文明社会、法治社会、和谐社会、网络社会，为什么这样的黑饭店依然“生意火爆”？除了无数的大巴司机还贪恋那一点蝇头小利之外，恐怕最大的问题还在黑饭店本身。

载客摩托车生意明显没以前好做,还是很多人跑摩的,这么挣钱吗?

在以前交通还没有这么发达、汽车也还没有那么高的普及率的时候，摩托车无疑是最方便的交通工具，到现在，街上也还是能够发现很多载客摩托车的身影，如果比较注意的话应该会发现，现在这些摩托车得生意明显没有以前好做了，但还是会有

他开着改装“运油车”做生意,满世界给大客车加油,被抓了个现行

中年男子轩某在北京干着加油生意。不过,他可不是经营加油站,而是开着自己改装的“运油车”,满世界给大客车加油。在一次加油时,轩某被巡逻民警当场查获。记者今日(4月16日)获悉,轩某被西城法院以危险驾驶罪判处拘役四个月,缓刑六个