汽修生意挣钱吗

为什么汽车越来越多,汽修行业的生意却并不好做?

汽修生意越来越难做，就形成了恶性循环，门店开始通过搞低价策略来抢客户，越来越多的汽修厂老板抱怨，低价竞争已经扰乱了正常的行业秩序。这样的现象，只会让汽修行业的口碑越来越差，严重影响行业良性发展。低价策略并非长久之计，汽修门店

汽车维修美容店亏钱和赚钱,只在老板的一念之差,原因在这里

随着经济的快速发展，汽车用户飞速增涨，汽车维修美容店成了很多创业者眼中的商机，大家都看好这一块蛋糕，各地汽车美容店也迅速增多，风风光光开业，纷纷投资汽车美容维修服务业。没有那个老板开店想亏钱，每个人的出发点都一样“赚钱”

汽修企业不赚钱,是因为行业不行吗

每年年底,都有很多人吐槽生意越来越不好做了。汽修行业更是如此,大批大批的汽修厂关门歇业,剩下的都在苦苦支撑。大多数人总结原因在于行业不好,可奇怪的是,据往年汽车保有量来看,汽车服务行业的前景是非常广阔的。 截止今年3月底,全

为什么汽车越来越多,汽修行业的生意却越来越难做?

截至2019年6月,全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆,可见,汽车的数量正在逐渐增加,既然保有量如此之大,为何汽修门店的生意越来越难做了?小编就综合了一些门店老板的吐槽,看看你是不是正在经历了~ 01恶意竞争-以低价获客

汽修生意至少还能再干20年,汽修行业老兵为何这么说?

一位从业20余年的行业老兵表示，汽修生意依旧还是好生意，只是生意的逻辑需要重构了。作为维修行业主体的单店和小体量连锁，既要与不断高企的人力、房租成本争抢盈利空间，也要与互联网和资本竞争。但不论如何，汽修生意都是围绕着用户

别人家的汽修店赚得盆满钵满,为何你的汽修店却没人来?

没有不赚钱的生意，只有不会做生意的人，这或许是一个真理。比如，随着国内汽车存量规模的扩大，大大小小的汽修店也开满大街小巷，但经营者的感受可能大为不同：有人只需偶尔光顾下自己的店面，与员工、顾客、供应商聊聊天，不经意间

这家汽修店刚开一个月,生意却超好,我今天终于知道了里边的秘密

伴娘们自己已经玩嗨了 锻炼身体也不忘了秀恩爱 闺女，下手那么狠干啥，那可是你亲爸啊 小伙子，你听的什么啊，表情这么投入 这家汽修店刚开一个月，生意却超好，我今天终于知道了里边的秘密。我妈没在看直播吧……蛤？在看？”

开汽修厂有前途吗?还有没有坚持下去的必要?

因为配件是看得见摸得着的,可众所周知,如今汽修行业产品销售的高利润时代已经过去了,千万不要幻想和电商打价格战,我们必输,所以产品的钱就让给电商去赚,因为他们确实比我们做得好,而我们就应该用我们的技术去赚钱,这点电商是做不到的

放着月薪过万的汽修工不做,非要去开修理厂,人生从此发生转折

在当今社会，如果问有什么是可以赚钱快的，大家肯定都会说:去创业当老板呀！而我们故事的主人公呢，就是这么一个人，他的名字叫陈斌，32岁，有着14年的一线维修经验，在长沙三菱、克莱斯勒汽车维修站、奥迪4S店等都曾任职。曾经拿到的

从几个方面揭露汽修厂生意难做的原因

员工的精神面貌是一家其次汽修厂的门面，对汽修厂的生意也起到一定的影响。如果员工积极，态度好，技术和产品不差，相信很多车主都愿意回头消费。但是如果员工懒懒散散，做事不积极，好像车主来不来都无作为一样，相信很多车主都会认为这