驾驶创业项目

内卷、突围,一个自动驾驶创业者的「生存法则」

或许创业的本质就是如此：一个路遇挑战、寻求破局，然后前行成长的不断循环，尤其是在一个异常内卷的时代。智能驾驶不是一种颠覆性技术 2011 年，程建伟在武汉创立了极目智能，通过视觉的方式为智能驾驶行业提供更多的可能性。从时间上

一个40岁的人在国企开车,想自主创业做什么比较合适?这几方面

另外，多领域加入及技术支持，医养结合、旅居化、智慧养老和综合养老等新模式出现等，这都为创业者提供了商机。所以，对于目前准备创业的人来说，在创业项目的选择上，养老领域不可忽视。综上所述，对于一个在国企上班的驾驶员，选择

淘汰赛开始 自动驾驶初创公司们的未来在哪里?

于是,对那些迟迟没有取得突破性进展的自动驾驶创业公司,投资者们开始变得苛刻了起来,而一旦失去了投资者的支持,下场会是什么可想而知。更糟糕的是,这样的自动驾驶创业项目不在少数。试想一下,头部公司诸如Drive.ai尚且逃不过“卖身”的

老板威武!4年帮助10多位驾驶员走上创业路

为了缓解微挖行业驾驶员紧缺的局面,从2015年起,他率先在嘉祥县办起了奥然驾驶员培训学校,四年间先后培养微挖驾驶员40多名,帮助数十名微挖驾驶员走上了自主创业之路。 进入工程机械行业之前,吕瑞国在上海开过十年集装箱大卡车,2008年

自动驾驶是一门怎样的生意?盘点5家创业公司商业落地的3条逻辑

雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾按:Waymo One正式商用,最先将汽车自动驾驶技术真正商业化的不是车企,而是科技公司,这对于自动驾驶创业公司来说,简直就是巨大的鼓舞。 最近在盘点国内的自动驾驶创业公司过程中,新智驾发现了一些有趣的现象,

一家号称「不差钱」的自动驾驶初创公司诞生了

如果成功的话,之后奥迪以及从大众集团剥离出去的卡车品牌 Traton 也会参与到后续项目中来。 今年七月中旬,大众宣布向自动驾驶初创公司 Argo AI 注资 26 亿美元,而 VWAT 的主要任务将着眼于对 Argo AI 开发算法的验证测试上。「VWAT

80后技术达人立志做自动驾驶行业C位,夺创业大赛冠军

最后,创业大赛搭建了一个平台,让初创企业可以直接接触投资机构,了解投资机构最关心的问题,学会如何与投资机构沟通,这为后期的融资打下了基础。 茅培说,在现有阶段能不融资就不融资。目前自动驾驶汽车行业发展不成熟,行业政策和标准尚未出

滴滴无人车,现在是一个怎样的“富二代”创业项目?

烈火烹油、繁花似锦,滴滴最近真是在自动驾驶领域打出一波组合拳。 先是8月5日分拆独立自动驾驶业务,成立子公司,由滴滴联合创始人及CTO张博任CEO,运营和研发架构也一应俱全。 其后2019WAIC现场,成为今年自动驾驶领域最靓的仔,展出测试

支持创业:保时捷赞助了三个创新的初创项目

保时捷与总部位于伦敦的初创公司 Maaind 一起进行了两个项目，这些项目为驾驶体验增添了个性化的感觉。在此过程中使用了神经适应技术。它们使得隐式和连续地测量精神状态并由此检测偏差或变化成为可能。第一个项目中的 Feel-Good-Coach

自动驾驶淘汰赛正式开始 这些公司还有出路

于是,对那些迟迟没有取得突破性进展的自动驾驶创业公司,投资者们开始变得苛刻了起来,而一旦失去了投资者的支持,下场会是什么可想而知。更糟糕的是,这样的自动驾驶创业项目不在少数。试想一下,头部公司诸如Drive.ai尚且逃不过“卖身”的