五菱箱货改偏门

五菱征途怎么样?仅仅是五菱箱货改了改样子吗

五菱征途是五菱品牌推出的首款皮卡，相比五菱之前的车型，新车拥有着同样的经济性和性价比，让很多眼馋皮卡的消费者也能轻松享受到皮卡带来的驾乘体验。正因为征途的售价，有人觉得征途皮卡不够高大上，不就是原来的五菱箱货改了改样子

五菱宏光神车地位受到挑战!这款封闭箱货用起来更舒服也更能装!

在现实生活当中,五菱宏光的性价比也是非常高的,能载人能拉货,车身故障率低,非常可靠,也受到了一些个体商贩们的喜爱。但是现如今,五菱宏光的神车地位受到了严重挑战,这款封闭式箱货用起来更加舒服,也更能装。让我们一起来看下。 这

五菱征途改装版,后备箱能搬家,车顶还能睡觉 - 老林说车

而货厢本身的尺寸预计和普通版一样，都是2000/1520/365mm，这提升了五菱越境征途的装载能力，哪怕想往里面放下多个烧烤架也很轻松，该车还能凭借自带的后货厢成为车主搬家时的好帮手。综上所述，和常规偏向于外观、颜值的改装车不同

五菱神车不再是拉货首选,这车3万出头,随便开个30万公里不大修

提到五菱车企,想必很多消费者,都不会感到陌生,因为它在国内的知名度,还是比较高的,就说它旗下的车型,给人的感觉就是非常亲民,而且在品控方面也是非常好的表现,所以能够受到了很多消费者的信赖,在生活中,我们在一些偏远的山区,也会看

改装拉货样样行,不到6万的五菱皮卡是真香,订单早已破万 - 小偆说车

个头不小，实用性高，价格却实在的五菱征途在这一点上很好的满足了创业者的需求。在年轻市场发力，是生活工具也是生活态度 针对逐渐成熟的年轻市场，五菱深知要抓住年轻市场，一定要去清楚他们的喜好。而车辆改装实现更多场景化的功能，是

五菱“神车”被查,在开启后备箱的那一刻,交警傻眼:这是啥? - 天下

对于做小生意的人来说,五菱更是买面包车的不二选择,不仅能拉人还能拉货。但是前段时间被查的这辆五菱“神车”,在打开后备箱的那一刻,连交警都懵了,这是个啥? 正是因为五菱宏光的面包车内部空间宽敞,载重量大,一些心思不轨之人打

五菱强推“人民的地摊车”,货厢空间达5300L,网友:摆摊走起!

广州、郑州等城市，已经有市民陆陆续续开着自家的小轿车，在后备箱里面堆满货物，小夜市小商品城周围已经开始了试水，河南许昌的背街小巷也进行了区域经营。五菱宏光又看到了商机，市民家里面的三厢小轿车承载货物的能力有限，响彻大江南北

5万多就能搞到辆大货箱皮卡!魔改升级好苗子,五菱征途福州上市

上市活动现场，五菱直接将车的货斗弄成了舞台，年轻的乐队直接在车上又蹦又跳，看起来结实玩法还挺多。除此之外，征途的离地高度790mm，即使是小身材装货卸货也很方便。货箱内部支持搭载更多个性化的工具和固定架，比如五菱征途的钓鱼版

五菱神车再造营运版,7/8座随便选,拉货拉人两不误,仅6.78万 - 明弟

传动系统方面，新车匹配的是6MT变速箱。此外，五菱宏光PLUS全系均为前置后驱布局，面对重载陡坡等乡村复杂路面，其相比前驱家用车拥有更强的承载能力。五菱神车再造“营运版”，7/8座随便选，拉货拉人两不误，仅6.78万！对此你怎么看

五菱 小面包车改小房车的拓展箱最佳结构材料选择方案

上面是整个拓展箱合起来后，推入车内，作为行车时的状态，它只表现为一种车内后备箱里的一个大行理箱，即没有影响行车，也没有拆掉座椅，而且，高度低于后备箱的玻璃，不影响视线。完全符合交规、交法的要求。是属于合法上路的。而且