报废军舰骗局

退役军舰为何不能卖废铁?有时宁可击沉 也不卖给拆船厂

俗话说“五年陆军、十年空军、百年海军”,造军舰需要耗费巨大的人力物力财力,一般的国家根本负担不起。但是全球海军中似乎都有一个怪现象,那就是当军舰退役之后,很少出售,都是直接当做靶舰击沉或者放在港口里面看着上锈,慢慢报废。 当今

中国曾花20亿买报废军舰,西方国家想不通,如今向中国竖起大拇指

上世纪中国军事领域上的发展极其艰难,由于技术落后,军工企业没生意甚至差点倒闭,再加上西方实行技术封锁,种种不利因素下,我国武器的研发相当困难,军事实力更是发展缓慢,尤其是海军,别说先进导弹了,就连像样的军舰都没有,在西方国家的虎

中美俄如何处理退役军舰?俄卖废铁,美封存,中国办法真是太牛了

其实我国对退役军舰有一整套自己的处理办法。 中国海军一次性退役四艘051舰 世界大多数海军对退役舰艇处理颇为简单,比如俄罗斯直接将它们扔在港口泡海水慢慢生锈,之后当废铁卖掉。其实俄罗斯是拆不起,拆解报废军舰也是要钱的,而且不是小钱

我国斥巨资买废弃军舰,拆解发现意外收获!大批专家连夜赶来

现在,海军舰艇种类丰富、性能强悍,其中,航母更是被称之为“海上霸主”,在现代战争中发挥出重要的作用。 关注军事的朋友都知道,航母诞生在上世纪,在二战时期就已经亮相战场。不过,研制航母技术复杂,需要投入巨额资金,故而,即便发展到今天

军舰退役后,为何各国宁可沉海也不拆解回收?实在是太贵

除此之外,拆解军舰所耗费的经济成本也是一个重要问题,虽然对于一些国家来讲并不缺钱,但拆解报废军舰所需的成本实在太高,因为军舰上很多设备关系到机密技术,不能直接交给废铁厂处理,必须先行拆解,这就需要消耗很多的资金。据了解,美国曾经

5万吨巨轮闯下大祸,750吨军舰当场被腰斩,舰龄高达32年彻底报废

据了解，目前希腊海军的主要扫雷力量中，“卡利斯托”号军舰占据了重要作用，与这一出事军舰同级的扫雷舰，希腊一共还有3艘，但目前“卡利斯托”号的彻底报废，意味着希腊海军直接失去了25%的扫雷力量。而另外一艘涉事商船——“马士基朗

为什么军舰报废后,宁可将其炸沉摧毁,也不回收上面的钢铁

那么,为什么世界各国不回收军舰上面的钢铁呢? 首先军舰上面的钢铁材料质量非常好,如果要拆卸下来的话,需要耗费巨大的人力物力财力。在漫长的拆卸过程中,所耗费的金钱会超过回收成本,所以很少有国家会将报废的军舰再回收炼铁。其次,由于军舰

5300吨军舰被遗弃公海,301名士兵全员退舰,美媒惊呼史无前例!

而美军在面对疫情危机越来越严重的背景下，不得不因此取消多场例行军事演习，来防止病毒的进一步传播。但病毒的蔓延速度显然已经超出了美国的预想，之后包括“罗斯福号”航母在内的多艘军舰和航母都遭到了隔离。与此同时，很多国家的军事

为什么不把报废的军舰回收炼铁?任由它们自然腐蚀

如果没有足够大的场地，那些报废的战舰将很难处理掉。俄罗斯作为世界上有名的军事强国，每年从俄罗斯军队上退下来的武器装备不计其数，就连那些大块头的战舰也不在少数，现在俄罗斯的很多港口停放的都是报废的军舰，让它们自然腐蚀，这是

报废军舰那些事(下):出身成分复杂的日本科考船宗谷丸号

动漫作品中的宗谷丸号与现实中的宗谷丸号 不过鲜为人知的是，当时因为战争已经爆发号最初并不是一艘为科考任务而建造的，而是一艘在二战之前就开始建造的老船，而且它先后扮演过商船、军舰和科考船三个角色。扮演过商船、军舰和科考