青藏公路视频素材

美国最孤独的高速公路,地理条件相当之差,手机基本上没信号!

我国也在战略修建青藏公路之后,打破了冻土障碍,把雪域高原的魅力带到了祖国各处,表面上,道尔顿公路是一条充满挑战的“世界十大死亡公路”,但正如青藏公路一样,它是一条变资源为实用产品

「视频」藏羚羊是这样携仔回家的……

这是迁徙藏羚羊群经过青藏公路可可西里五道梁路段。（素材由三江源国家公园管理局长江源园区可可西里管理处提供）为保护“高原精灵”藏羚羊顺利产仔、平安“回家”，可可西里巡山队员4

「有房有车第9集」江铃考斯特房车与我们在青藏线、新藏线的31天

拉孜中间有藏在转弯口测速仪路灯杆驼个箱子那种隐蔽性非常像青藏公路那种门框型容易发现弯道限速30最跟当车起跑看到前方车突然减速或者看到闪光灯就赶紧减速.冈仁波齐-狮泉河路况良有区间限速基本都平均50限速狮泉河-红柳滩路况良但直到泉水

天路上的“守护神”|中国有故事

在公路时代,青藏公路承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资的运输任务。在高寒缺氧的雪域高原,一代代养路工用汗水甚至生命,坚守着这条西藏人民的“生命线”,他们,是天路的“守护神”

西藏八宿官方回复网民:怒江修桥筑路十名烈士牺牲,桥墩像丰碑

据八宿县政府网站消息，新怒江大桥于2018年实现通车。西藏自治区人民政府网站介绍，西藏和平解放后，11万人的筑路大军，在极为艰苦的条件下，以3000多名英烈捐躯的代价，于1954年建成了

十年之后,日本导演竹内亮“再会长江”

青藏公路货车司机月入四万 为了更加真切地感受长江这十年间的变化，在寻找长江源头的第一滴水时，竹内亮采用了一种特别的出行方式。他搭乘青藏公路线上的货运司机的大货车，前往长江的西源——沱沱河。货车外面是世界上海拔最高的货运公路

首探长江源的风雪迷乱与震撼:“无人区”里有人家

我们的湖北老乡《青海日报》记者魏兴国8月份随一支官方组织的吉普车队伍在那一带转悠了多日，没有到达那块圣洁的冰川，他叙说了历险过程后对我们说：“出来一看见青藏公路，那心情真是

原创大型交响套曲《我的祖国》响彻国家大剧院

就这样,今年国庆长假期间,巩婕来到了格尔木,带着她特有的痴情和温存来到了青藏高原。那几天,这对情侣如胶似漆、热热切切,段宏伟拉着她,参观了部队,了解了这支高原汽车部队的历史,参观了

中国共产党人的精神谱系|“两路”精神:凿艰越险 一往无前

1950年,国家决定同时修筑康藏(1955年改名为川藏)、青藏两条公路。正是凭借这样简陋的工具,筑路军民在青藏高原上凿艰越险,不断向“世界屋脊”的更高处挺进。 这里被称为“世界公路灾害的

【新时代·幸福美丽新边疆】采访手记:网媒记者笔下、镜头里的

我在拍摄前询问了航路，包括有没有经过雪山、河流、公路、牧区等，希望做到合理分配设备。”然而他的无人机在执行任务时，也由于同样的天气原因，在自动返航时坠落山谷。周雨辰用已拍摄