卖好车创业团队

卖好车:4S店与直营模式之外的“卖车新势力”

提起这幢三层小楼，当初搬来时，胡斐还觉得地方太大，40人的初创团队用不到，他最终还是在园区那句“以后总能填满的”鼓励下决定租它的。卖好车所在的5号楼 转眼创业至今已过去七年，小镇里的企业停停走走，卖好车却一直坚守，如今常驻

潜水七年 “卖好车”产业互联网公司已不容小觑

平行进口车是胡斐决定进入汽车行业创业，锁定的第一个垂直领域。胡斐在分享新闻时写道：“可算出来了，小一年了。卖好车在天津保税仓，控了几千台车。”卖好车的仓库是天津港最大的仓，

杭商人物志|卖好车CEO李研珠:汽车产业互联网的数字化

作为一个外地人，老曲在当地并没有太多的背景，帮助像他这样的中小车商解决车源、成本、车辆流转问题并立足市场的，是一家来自两千多公里之外的杭州互联网企业“卖好车”。作为2015年第

汽车新零售的江湖里没有赢家

与牛牛汽车殊途同归的是在创立之初试图以卖车获利的卖好车，这家由淘宝第162号员工、淘宝商城创始团队负责人、花名胡斐的李研珠创立的公司最早将自己定义为一家平行进口车电商。2015年

对不起,汽车电商没有捷径

对不起，汽车电商没有捷径 汽车流通界的贝壳是一张网，赋能全国小B们的一张网。作者 | 胡斐编辑 | 杨杨*本文为甲子光年作者胡斐独家供稿。本文仅代表作者个人观点。胡斐真名李研珠，卖

卖好车CEO:胡斐出席中国产业互联网CEO三亚峰会

“2021年下半年到现在，卖好车每月新能源流通量达5千台，占卖好车服务的30％，中国大市场的数据是10％。卖好车之所以能推动新能源下沉，是因为卖好车链接了下沉市场颗粒度极小的小B车商，卖好车有志将他们改造为‘新车商’，即销售中心、

与汽车厂商合作,卖好车要把更多新能源车卖到四五线城市去 - 界面

卖好车成立于2014年，是国内的汽车交易服务平台，其以供应链能力为基础，扩展出仓储、物流、金融等服务。创始人兼CEO胡斐（真名李研珠）曾是淘宝、蘑菇街等多个电商平台的创始团队成员

卖好车创始人兼CEO李研珠确认出席NFS2020年度CEO峰会暨猎云网创投

卖好车创始人兼CEO李研珠（花名：胡斐），毕业于香港大学space学院，2005年加入阿里，任淘宝市场部负责人；2011年，参与蘑菇街创业，任联合创始人兼CMO。2014年，李研珠创立卖好车并担

年交易200亿,汽车新零售激战正酣,他转身杀回B端,万亿市场谁是真正

「但是你创业的时候怎么能不讨论呢,怎能不争吵、不拍桌子呢?」▲卖好车创始团队金融背景的卖好车合伙人谢灵志在2015年5月加入公司,也是他发现了汽车电商业务存在的问题。2015年8月,谢灵

从经销商到服务商

专业者 善其事 “要想卖好车，就必须要真正了解你所卖的车，这也是我要求团队需要具备的一个最重要的素质。”闫总指出。临沂广顺的销售人员做到了，通过对汕德卡系列的车型全方位的了解